行业需求

铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上。轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固组成。

轨道铁路检测是3D视觉系统中的典型高精度测量任务之一，是利用激光三角测量技术，能够非接触、高精度地获取轨道轨距、轮廓尺寸、轨面磨损等关键信息，能有效识别钢轨表面的裂纹与磨损，让检测更快速准确，为铁路运行保驾护航。

应用设备参数

设备型号：3D线激光轮廓测量仪、参考距离（CD）：400mm、光源波长：450nm、激光视野角度：75°、X轴分辨率：93μm~302μm、Z轴分辨率：2.24μm~80.6μm、X轴轮廓点数：2048、扫描速率：1000~3500HZ 

设备图

检测过程

采用先进的激光三角测量技术，能够非接触、高精度地获取被测物体的二维轮廓截面数据。

· 数据采集

· 成像效果

· 铁路轨道检测效果对比

设备检测优势

深瑞视自主研发的高精度3D线激光轮廓测量仪是面向尺寸测量、形状检测等应用场景的高性能3D线激光相机，该传感器是实现轨道交通线路状态监测、车辆部件磨损检测、限界动态扫描等智能化检测任务的核心传感设备，为保障行车安全和提高运维效率提供可靠的数据。

· 高速度、高精度

极高的采样频率（可达20k）和微米级测量精度，满足列车高速运行条件下的动态、精细测量需求。

· 高可靠性、高适应性

坚固耐用的工业级设计，IP67级高防护等级，有效抵抗强振动、冲击、宽温差及粉尘、水汽等恶劣的轨道沿线环境影响。

· 优异的光学性能

针对轨道交通中常见的金属反光、油污、锈蚀等复杂表面材质进行优化，具备良好的测量适应性和抗环境光干扰能力。

· 易于集成

标准化的数据接口和紧凑的结构设计，方便集成到检测列车、轨道旁监测系统或自动化检测设备中。